油流出のモニタリング

製品タイプ

ユースケース

カテゴリ

海運業

概要

登録日：

Oct 6, 2021

油流出の範囲と広がりの追跡に役立つ衛星

詳細

油流出は非常に危険でコストのかかる事象であり、エネルギー供給の喪失、長期的な環境破壊、人命や生活への脅威など、広範囲に影響を及ぼします。毎年、457,000トンの石油が海に流出していると推定されており、そのうちヨーロッパだけで約50,100トンが流出しています。

1つの大きな事故のコストは、2010年のメキシコ湾原油流出事故から推定することができます。この事故では、約69万トンの石油および石油換算物が海に流出しました。

欧州では、油流出の清掃費用は平均して年間1億2,000万ユーロであり、間接的・長期的なコストは流出した油1トン当たり約14万9,600ユーロである。これは、ヨーロッパだけで年間75億ユーロの油流出コストに相当し、長期的な影響は定量化されていないものもあります（EMSA）。

Geocento社は、同社の技術を用いて、世界の石油業界が関心を持つ8つの異なる場所で、油流出監視のための衛星の有効性を評価しました。

レーダー画像衛星は、昼夜を問わずあらゆる気象条件で地表を見ることができるため、曇りの多い場所や高緯度地域では特に有効です。

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人工衛星 Sentinel-1 概要から画像の事例、入手方法まで

Sentinel-1のミッションは、欧州委員会（EC）と欧州宇宙機関（ESA）の共同構想「Copernicus」のための欧州連合によるレーダー観測であり、環境と安全保障を扱う情報サービスを実施する構想となります。地球観測衛星や地上から受信した観測データをもとに、環境と安全保障に関わる情報サービスを提供します。

SDGs課題「森林の持続可能な管理」を実現するソリューション

衛星データを用いて盛り土検出・メガソーラー発電所検出を行います近年、日当たりの良い山間部を中心に森林伐採が行われ、住宅地建設・メガソーラー発電所建設が行われています。一方で、このような開発はCO2の観点だけではなく土砂崩れの一因になるなど重点的なモニタリングが必要です。

貨物船のナビゲーション　～運河のサポートシステム～

スエズ運河などを航行する貨物船舶に対して、船舶が運河内を安全に航行する為に必要な、天候情報、周囲を航行する船舶の情報、運河内の水位の変化などの情報を、コペルニクス衛星データから導き出し、運河を運行する船舶にリアルタイムに提供する事で、運河内での安全な運行スケジュールを実現するものです。これは、近年頻発する貨物船舶による運河の閉塞によって引き起こされる、数十億ドルにも及ぶ、国際貿易、世界経済への多大な影響を未然に防ぐ事を可能にします。弊社のソリューションでは、運河周辺海域を航行する各船舶ごとの閉塞リスクをシュミレーションし、算出されたリスクを元に、運河内の貨物船の航行スケジュールを組み立てます

ハザードハブとBFUSA

HazardHubとBuildingFootprintUSAはこのほど、革新的な2社のデータを組み合わせたパートナーシップ契約を締結しました。HazardHubは、市場で最も革新的で手頃な価格のハザードデータを構築しており、そのカタログは継続的に増加しています。BuildingFootprintUSAは、高精度の位置情報を提供し、さらに重要なエンリッチメントデータへのリンクを提供しています。このパートナーシップがお客様にどのようなメリットをもたらし、お客様のビジネス上の問題をより良く解決するのかをご説明します。‍

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